来自广西的焊工蒋曲超对此感受更深。“现在轻松太多了,人也不像过去那样长时间蹲在那里埋头苦‘焊’,不用拿焊枪,只需要照看着机器人焊接的进度,偶尔进行微调就可以了。”蒋曲超说,不仅解放了焊工,还大大提了率。“一米长的焊缝,像我这样的熟练焊工,过去也要三四个小时,现在用了焊接机器人,多也就一个小时就能完成。而且过去我焊接的率多能达到9成多,现在机器人度就能达到98%以上。”  合力进行技术创新  五联合项目已经完工,EOGO项目正在火热施工。博清科技成为湛江东海岛化工基地的一大亮点、业界关注焦点,除了无轨导全位置爬行焊接机器人的应用,背后更多还是一支特别能战斗、特别能吃苦的团队。这个最时候也只有20多人的小团队,成员来自祖国各地。大家齐心协力,同甘共苦,只为一个目标。  6月16日,博清科技研发中心副总监、湛江项目负责人李海龙拿出手机与远在呼和浩特的一对可爱儿女视频通话。这样的对话,已成李海龙的“每日一课”。作为父亲,李海龙心里充满了对孩子的歉疚。从去年10月8日到湛江项目,他一直在忙,今年端午节也没回去,和同事们一起加班。“在孩子需要陪伴的时候,我们远离家乡、至亲,遗憾是必然的。但为了工作,为了焊接这个事业,只能说辛苦了家里的老和子,是他们全力支持我们。我也只能通过视频,去尽力弥补这一份父爱缺位的遗憾。”此时,李海龙的话语温柔,充满了父亲的慈爱与坚定。  而市场专员、现在负责项目湛江项目现场后勤工作的苏强同样也有遗憾。眼下,他的妻子身怀六甲,8月即将临盆。“来到湛江项目已经三个多月了,只回家一趟,待了三天。”苏强说,即将当父亲,因为当前的任务重、时间紧,可能到了妻子生产的时候,也未必能有时间回家守候、陪伴。  汪正伟在湛江项目不仅是总工程师,更是兼职当司机,给大伙儿开车。“这里工地特别大,步行的话,从五联合项目到EOGO项目,估计要走40分钟左右。”汪正伟说,离开车,可以说寸步难行。实际上,在这里开车更难。“东海岛上全是一片荒地,经过大型施工车辆的来来碾压,到处坑坑洼洼,这里又经常下雨,所以到处一片泥泞,时常能遇到深水坑,开不好车就能陷进去。”汪正伟2017年加入博清科技,从去年10月开始一直驻扎湛江项目上,每月加班基本都超过100个小时。